miércoles, 24 de junio de 2015



El nuevo apéndice aerodinámico de Williams situado en el fondo plano usado el martes en Austria no es legal, según Auto Motor und Sport. Sus observadores estuvieron en los test que se están celebrando en Spielberg y pudieron echar un ojo a la solución radical del equipo de Grove. Según Michael Schmidt, la aleta testada por Susie Wolff no es legal a instancias de "otros equipos y regulaciones de la FIA". "Definitivamente es ilegal", según una voz anónima de un equipo rival. "Parece que Williams sólo quería simular fácilmente un poco más de carga aerodinámica en la parte trasera del coche". Otra de las destacadas novedades que pudimos atisbar en el Red Bull Ring fue la especificación 'B' del monoplaza de Force India. El morro del coche hindú contiene dos grandes agujeros claramente visibles. Acerca de si es legal o no, otro corresponsal de Auto Motor und Sport, Tobias Gruner, lo confirmó: "Lo es. Pasó el 'crash test' obligatorio de la FIA en el segundo intento".

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